गो कार्ट एल्युमिनियम व्हील फ्रंट व्हील रियर व्हील के लिए उद्धृत मूल्य के लिए हमारा उद्यम "गुणवत्ता फर्म का जीवन हो सकता है, और स्थिति इसकी आत्मा हो सकती है" के मूल सिद्धांत से जुड़ा है, हम हमेशा प्रौद्योगिकी और उपभोक्ताओं को सबसे ऊपर मानते हैं .हम आम तौर पर अपनी संभावनाओं के लिए उत्कृष्ट मूल्य बनाने और अपने उपभोक्ताओं को अधिक से अधिक उत्पाद और समाधान और कंपनियां पेश करने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं।
हमारा उद्यम "गुणवत्ता फर्म का जीवन हो सकता है, और स्थिति इसकी आत्मा हो सकती है" के मूल सिद्धांत पर टिकी हुई हैगो कार्ट एल्युमिनियम व्हील; एल्युमिनियम व्हील; गो कार्ट व्हील, हमारी कंपनी "उच्च गुणवत्ता, उचित मूल्य और समय पर डिलीवरी" के सिद्धांत से चिपकी हुई है।हम ईमानदारी से दुनिया के सभी हिस्सों से अपने नए और पुराने व्यापार भागीदारों के साथ अच्छे सहकारी संबंध स्थापित करने की उम्मीद करते हैं।हम आपके साथ काम करने और हमारे उत्कृष्ट सामान और सेवाओं के साथ आपकी सेवा करने की उम्मीद करते हैं।हमसे जुड़ने के लिए आपका स्वागत है!

सामने का पहिया

पिछले पहिए

सामने का पहिया

सामने का पहिया

दौड़ के दौरान, यदि दोषपूर्ण पार्किंग के कारण कार्ट फिर से शुरू नहीं हो पाती है या चालक अपना वाहन छोड़ देता है, तो चालक को दौड़ से वापस ले लिया माना जाता है, और चालक और रेफरी कार्ट को रेस ट्रैक से सुरक्षित स्थान पर धकेल देंगे। पद।राउंड के अंत तक चालक और उसकी गाड़ी को जगह में इंतजार करना चाहिए।यदि एक रेसर दूसरे रेसर द्वारा लैप किया जाता है, तो रेस के अंत में रेफरी नीले रंग की पृष्ठभूमि पर रेड क्रॉस फ्लैग जारी करेगा और उसे रेस छोड़ने का आदेश देगा।रास्ते में, चालक को अपना बायां हाथ ऊपर उठाना चाहिए और दौड़ में अन्य कारों से सक्रिय रूप से बचते हुए, ट्रैक के किनारे ड्राइव करना चाहिए।
रेस के अंत में, फिनिश जज द्वारा रेसर को ब्लैक एंड व्हाइट चेकर्ड फ्लैग दिखाए जाने के बाद, रेसर को निर्धारित सड़क पर सीधे बंद क्षेत्र में वापस जाना चाहिए।काले और सफेद चेकर्ड फ्लैग सिग्नल मिलने के समय से लेकर संलग्न क्षेत्र में स्टॉप पर आने तक, उसे धीमा होना चाहिए और अपनी मर्जी से ओवरटेक या रुकना नहीं चाहिए।

दौड़ के अंत में, पहले स्थान पर रहने वाले सवारों को आयोजकों द्वारा निर्धारित बंद पार्किंग स्थल में अंतिम निरीक्षण स्वीकार करना होगा।

उत्पादन और पैकिंग