अंतर्राष्ट्रीय कार्टिंग में पूर्णतः सिद्धि स्थल!

आईएएमई यूरो सीरीज

2016 में RGMMC में वापसी के बाद से, IAME यूरो सीरीज़ साल दर साल अग्रणी मोनोमेक सीरीज़ रही है, जो ड्राइवरों के लिए अंतरराष्ट्रीय रेसिंग में आगे बढ़ने, अपने कौशल को निखारने और निखारने का एक निरंतर विकसित होता मंच है, और कई मामलों में, कारखानों द्वारा FIA ​​यूरोपीय और विश्व चैंपियनशिप में अग्रणी भूमिका निभाने के लिए चुना जाता है। पिछले साल के FIA विश्व चैंपियन कैलम ब्रैडशॉ और उप-विश्व चैंपियन जो टर्नी, साथ ही जूनियर विश्व चैंपियन फ्रेडी स्लेटर, दोनों ने प्रमुख कार्टिंग टीमों और कारखानों द्वारा चुने जाने से पहले यूरो सीरीज़ में अच्छी-खासी सफलता हासिल की थी!

गौरतलब है कि पिछले साल फ्रेडी स्लेटर, सिर्फ़ एक X30 मिनी ड्राइवर थे, जिन्होंने यूरो सीरीज़ से स्नातक होने के बाद जूनियर ड्राइवर के रूप में अपने पहले ही साल में जूनियर विश्व चैंपियनशिप जीत ली, जिससे उनके अनुभव का स्तर स्पष्ट हो गया! ड्राइवरों की अदला-बदली दोनों तरफ़ से होती है, जिससे ड्राइविंग का उच्चतम स्तर बना रहता है, और साथ ही रोमांच भी! डैनी केर्ले, लोरेंजो ट्रैविसानुट्टो, पेड्रो हिल्टब्रांड जैसे अन्य विश्व चैंपियनों का हालिया प्रदर्शन, और इस सीज़न में कैलम ब्रैडशॉ की वापसी, अंतर्राष्ट्रीय कार्टिंग बाज़ार में IAME यूरो सीरीज़ की प्रतिष्ठा और महत्व को दर्शाती है!

इस साल अब तक सभी राउंड्स में सभी श्रेणियों में ड्राइवरों की संख्या पहले से ज़्यादा रही है, ट्रैक पर कभी भी कोई नीरस क्वालीफाइंग हीट या फ़ाइनल नहीं रहा, कई बार जूनियर और सीनियर वर्ग में 80 से ज़्यादा ड्राइवर प्रति वर्ग में रहे! उदाहरण के लिए, मैरीमबर्ग में 88 ड्राइवरों वाली X30 सीनियर श्रेणी को ही लीजिए, जो ज़्यूरा में 79 ड्राइवरों के साथ जारी रही, न सिर्फ़ कागज़ों पर, बल्कि वास्तव में ट्रैक पर मौजूद होकर भी क्वालीफाई किया! जूनियर वर्ग भी इसी तरह मज़बूत रहा है, जहाँ क्रमशः 49 और 50 ड्राइवर और मिनी वर्ग में 41 और 45 ड्राइवर दोनों रेसों में क्वालीफाई कर पाए!

यह सब निश्चित रूप से आरजीएमएमसी के अनुभवी प्रबंधन और पेशेवर चालक दल द्वारा एक साथ रखा जा रहा है, उसी शीर्ष-स्तरीय संगठन, अनुभवी और अच्छी तरह से सुसज्जित दौड़ नियंत्रण के साथ ट्रैक पर सर्वोत्तम कार्रवाई सुनिश्चित करने के लिए।

के सहयोग से बनाया गया लेखवूम कार्टिंग पत्रिका