शानदार सीज़न ओपनर!
चैंपियंस ऑफ द फ्यूचर जेनक (बेल्जियम), मई 2021 – पहला राउंड
2021 सीज़न की शुरुआत जेनक में ओके जूनियर और ओके श्रेणियों में विशाल क्षेत्रों के साथ हुई। कार्टिंग के आज के सभी सितारों ने बेल्जियम के ट्रैक पर अपनी उपस्थिति दर्ज कराई, जिससे कार्टिंग और उससे आगे के संभावित भविष्य के चैंपियनों की एक झलक मिली! यह बेल्जियम के लिम्बर्ग क्षेत्र में स्थित जेनक के ट्रैक पर आयोजित एक शीर्ष-स्तरीय आयोजन था। सभी शीर्ष टीमें और निर्माता आज की कार्टिंग की सर्वश्रेष्ठ प्रतिभाओं के साथ शीर्ष स्थानों के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए मौजूद थे। बादलों से कभी-कभार आने वाले खतरों के बावजूद, बारिश कभी नहीं हुई, सिवाय कुछ बूंदों के, जिससे पूरे आयोजन के दौरान ट्रैक लगातार सूखा रहा। तीन दिनों तक चली कड़ी टक्कर के बाद, चेकर्ड फ्लैग ने ओके जूनियर में मौजूदा विश्व चैंपियन फ्रेडी स्लेटर और ओके श्रेणी में होनहार राफेल कैमारा को विजेता घोषित किया।
महामारी के कारण प्रतिस्पर्धी सीज़न की शुरुआत में अनिश्चितता के बाद, चैंपियंस ऑफ़ द फ्यूचर का दूसरा संस्करण आखिरकार जेनक में शुरू हो गया है। यह चैंपियनशिप फिया कार्टिंग यूरोपीय चैंपियनशिप की रेसों से पहले आयोजित की जाती है ताकि ड्राइवरों और टीमों को अपने वाहनों और ट्रैक का परीक्षण करने का अवसर मिले, लेकिन यह चैंपियनशिप प्रतिभागियों को एक अनूठा और अभिनव प्रारूप प्रदान करके अपने आप में एक चैंपियनशिप बनने की आकांक्षा रखती है।
ठीक है जूनियर
ओके जूनियर के तीनों ग्रुपों में, जूलियस दिनेसेन (केएसएम रेसिंग टीम) ने एलेक्स पॉवेल (केआर मोटरस्पोर्ट) और हार्ले कीबल (टोनी कार्ट रेसिंग टीम) से आगे टाइमशीट में शीर्ष स्थान हासिल करके सबको चौंका दिया। माटेओ डी पालो (केआर मोटरस्पोर्ट) दूसरे ग्रुप में विलियम मैकिनटायर (बिरेलआर्ट रेसिंग) और कीन नाकामुरा बर्टा (फोर्ज़ा रेसिंग) से आगे रहे, लेकिन पहले ग्रुप के लीडर से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर पाए और क्रमशः तीसरे, छठे और नौवें स्थान पर रहे। तीसरे ग्रुप में किआनो ब्लम (टीबी रेसिंग टीम) ने लुकास फ्लक्सा (किडिक्स एसआरएल) और सन्नी स्मिथ (फोर्ज़ा रेसिंग) से आगे पोल पोजीशन के लिए एक तेज़ लैप टाइम के साथ प्रभावित किया, साथ ही ओवरऑल टाइम में चार सौवें सेकंड का सुधार करते हुए ओवरऑल पोल पोजीशन हासिल की। मैकिनटायर, डी पालो, कीबल, स्मिथ, फ्लक्सा, अल धाहेरी (पारोलिन मोटरस्पोर्ट), ब्लम, नाकामुरा-बर्टा और दिनेसेन, सभी ने कड़े मुकाबले वाले क्वालीफाइंग हीट में जीत हासिल की, जिससे इस श्रेणी में संभावित विजेताओं की संख्या पहले ही स्पष्ट हो गई। स्मिथ दिनेसेन और ब्लम से आगे, प्री-फ़ाइनल के लिए पोल पोजीशन के साथ शीर्ष पर रहे।
रविवार को दृश्य में बदलाव आया, जूनियर वर्ग के लिए यह और भी अधिक था, क्योंकि स्लेटर ने शानदार वापसी करते हुए प्रीफाइनल में 8 स्थान ऊपर कर लिए और पॉवेल तथा ब्लम से आगे निकल गए। फाइनल में अग्रणी पॉवेल और स्लेटर के बीच कड़ी टक्कर की उम्मीद थी, लेकिन जूनियर विश्व चैंपियन फ्रेडी स्लेटर ने जल्दी ही बढ़त बना ली और फिर कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा, जबकि कीबल और स्मिथ ने पॉवेल को हराकर शीर्ष-3 में जगह बना ली, जो पोडियम स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करने में असमर्थ थे।
ठीक है वरिष्ठ
एंड्रिया किमी एंटोनेली (केआर मोटरस्पोर्ट) से निश्चित रूप से शीर्ष दावेदारों में से एक होने की उम्मीद की जा रही थी और उन्होंने निराश नहीं किया! वह लुइगी कोलुसियो (कॉस्मिक रेसिंग टीम) और टिमोटेयूस कुचार्स्की (बिरेलआर्ट रेसिंग) से आगे अपना नाम सूची में शीर्ष पर रखने वाले पहले व्यक्ति थे, लेकिन दूसरे समूह में सबसे तेज अरविद लिंडब्लैड (केआर मोटरस्पोर्ट) ने उन्हें जल्दी ही पोल के लिए हरा दिया। निकोला त्सोलोव (डीपीके रेसिंग) चौथे स्थान पर एंटोनेली और कोलुसियो के बीच और राफेल कैमारा (केआर मोटरस्पोर्ट) ठीक पीछे पांचवें स्थान पर रहे। अरविद लिंडब्लैड लगभग अजेय थे और उन्होंने एक हीट को छोड़कर सभी में जीत हासिल की, जहां वह दूसरे स्थान पर रहे, उनके पीछे समान रूप से मजबूत एंड्रिया किमी एंटोनेली तीसरे स्थान पर रहे
रविवार के प्री-फ़ाइनल में क्रम में थोड़ा बदलाव देखा गया, एंटोनेली शीर्ष स्थान पर थे, लेकिन जो टर्नी (टोनी कार्ट) ने अच्छी छलांग लगाकर दूसरा स्थान हासिल कर लिया और राफेल कैमारा शीर्ष-3 में शामिल हो गए, जिससे अब तक का दबदबा रखने वाले लिंडब्लैड फ़ाइनल की शुरुआत में चौथे स्थान पर खिसक गए। फ़ाइनल रेस का फ़ैसला जल्दी ही हो गया, क्योंकि राफेल कैमारा ने पूरे सप्ताहांत में दिखाई गई अपनी गति का अच्छा इस्तेमाल किया, बढ़त हासिल की और शुरुआत में ही बढ़त बना ली।
जेम्स गेडेल के साथ साक्षात्कार का अंश
आरजीएमएमसी के अध्यक्ष जेम्स गेडेल आगामी सीज़न को लेकर बेहद सकारात्मक हैं, खासकर कई टीमों और ड्राइवरों की ट्रैक रेसिंग में वापसी की बढ़ती रुचि को लेकर। "मुझे यह देखकर खुशी हो रही है कि साल की शुरुआत कैसी रही है। कार्टिंग के लिए यह एक सकारात्मक शुरुआत है और हम एक रोमांचक सीरीज़ की उम्मीद कर रहे हैं, साथ ही लगातार सुधार की दिशा में काम कर रहे हैं। 'चैंपियंस' मौजूदा अंतर को पाटने के लिए अगला मध्य कदम है, खासकर 'मोनोमेक' सीरीज़ से आने वाली टीमों के लिए। यह बहुत अलग है! चैंपियंस ऑफ़ द फ्यूचर को समय के साथ एक स्वतंत्र चैंपियनशिप बनने की ज़रूरत है, लेकिन अभी इसे निश्चित रूप से FIA इवेंट्स की तैयारी के तौर पर देखा जा रहा है।"
क्लोज़ अप... फ्रेडी स्लेटर
ओ.के. जूनियर के मौजूदा विश्व चैंपियन फ्रेडी स्लेटर ने 90 पंजीकृत ड्राइवरों में से भविष्य के चैंपियन की पहली रेस जीतने में सफलता प्राप्त की, जो कि अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर सर्वश्रेष्ठ है, इसका श्रेय उनके द्वारा स्वयं को शारीरिक और मानसिक रूप से तैयार करने में दिखाए गए समर्पण को जाता है, तथा सबसे बढ़कर, उनकी टीम के कठिन पेशेवर कार्य को धन्यवाद।
1) अर्हता प्राप्त करने के बाद आपका सर्वश्रेष्ठ समय 54.212 था जो अर्हता प्राप्त करने से भी अधिक था; क्या हुआ?
क्वालीफाइंग रन छोटा होने के कारण मुझे अपनी वास्तविक गति दिखाने का मौका नहीं मिला और हम कई स्थानों पर ट्रैफिक में फंस गए।
2) प्री-फाइनल में आपने नौवें स्थान से शुरुआत की और केवल नौ लैप के बाद ही आपने बढ़त बना ली; आपने यह कैसे किया?
मैंने अंदर से शानदार शुरुआत की थी और मुझे पता था कि दौड़ के फैलने से पहले मुझे तेज़ी से आगे बढ़ना होगा। खुशकिस्मती से हमारे पास वापसी की गति थी।
3) फ़ाइनल में आप पूरे 18 लैप्स तक शानदार दृढ़ता के साथ आगे रहे और एक अद्भुत जीत हासिल की। प्रतिस्पर्धी सीज़न की इस शानदार शुरुआत का श्रेय आपको क्या जाता है?
हमने इस सीज़न की शुरुआत में शारीरिक और मानसिक प्रशिक्षण पर कड़ी मेहनत की है। टीम की कड़ी मेहनत के साथ, हमारा संयोजन बेहतरीन परिणाम दे रहा है।
4) क्या आपके पास 2021 में होने वाले चैंपियंस ऑफ द फ्यूचर इवेंट्स के लिए इस महत्वाकांक्षी खिताब को जीतने हेतु कोई रणनीति है?
जैसे-जैसे मैं अधिक परिपक्व ड्राइवर बनता जा रहा हूं, मुझे पता है कि निरंतरता महत्वपूर्ण है।
हर लैप एक जैसा चलाना ज़रूरी है। मैं चैंपियनशिप जीतने के लिए तेज़ गति और कम से कम जोखिम के साथ दौड़ने की कोशिश करता हूँ।
दौड़ में आगे बढ़ते रहे, चेकर फ़्लैग तक पीछे मुड़कर नहीं देखा। उनके पीछे, गत विजेता टर्नी और उनके साथी टुक्का टैपोनन (टोनी कार्ट) के बीच एक लंबी टक्कर चली, जिन्होंने शानदार वापसी की और अंतिम चरणों में आगे निकलकर दूसरा स्थान हासिल किया। केआर के दो साथी, एंटोनेली और लिंडब्लैड, जो अब तक हावी थे, कुछ स्थान पीछे खिसक गए और चौथे और पाँचवें स्थान पर रहे।
मूल्य और पुरस्कार
प्रत्येक स्पर्धा के फाइनल में प्रथम तीन स्थान प्राप्त करने वाले ड्राइवरों को प्रत्येक वर्ग में ट्रॉफी दी जाएगी।
वर्ष का सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर
ड्राइवर ऑफ द ईयर का पुरस्कार 2021 में चैंपियंस ऑफ द फ्यूचर इवेंट्स में भाग लेने वाले प्रत्येक वर्ग के शीर्ष 3 ड्राइवरों को दिया जाएगा। 3 प्री-फ़ाइनल और 3 फ़ाइनल की गणना संयुक्त रूप से की जाएगी। सबसे अधिक अंक प्राप्त करने वाले ड्राइवर को ड्राइवर ऑफ द ईयर का पुरस्कार दिया जाएगा।
पोस्ट करने का समय: 18 जून 2021